Подробности: Категория: Новости

Качество связи на автомагистралях под контролем Роскомнадзора

По результатам данных мероприятий по радиоконтролю, а также исходя из расчетов зон обслуживания базовых станций стандартов GSM-900/1800 и IMT-2000/UMTS, с учетом выданных разрешений на использование радиочастот и радиочастотных каналов и свидетельств о регистрации РЭС, были получены сведения о покрытии автомагистралей услугами подвижной радиотелефонной связи операторами "большой тройки" (ОАО"ВымпелКом" (бренд "Билайн"), ОАО "МегаФон" и ОАО "МТС") и группой компаний "Т2 РТК Холдинг" (бренд "ТЕЛЕ 2"). Было выявлено, что услуги мобильной связи доступны не на всех магистральных автодорогах федерального значения. Общая протяженность автомагистралей составляет 27.7 тыс. км.

Самые высокие показатели покрытия были зафиксированы у ОАО"Мегафон" - 93,9% от общей протяженности дорог (почти 26 тыс.км.), на втором месте оказалось покрытие ОАО "МТС" - 92,1% (25,5 тыс.км.); на третьем месте по покрытию трасс - ОАО"ВымпелКом" с покрытием около 24 тыс.км. трасс, что составляет 87,1% от общей протяженности дорог; на четвертом месте с результатом покрытия 18 тыс.км. (65,2%) оказался "Т2 РТК Холдинг". Такой результат Теле2 связан, прежде всего с отсутствием у оператора лицензий на предоставление услуг связи в некоторых регионах России.

Как видно из таблицы, опубликованной на сайте Роскомнадзора, 100%-ное покрытие всех четырех операторов доступно только на 6 трассах из 30 проверенных:

М-11 "Нарва" - от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин);
М-19 Новошахтинск - Майский до границы с Украиной до магистрали "Дон;
М-23 Ростов-на-Дону - Таганрог до границы с Украиной;
М-25 Новороссийск - Керченский пролив;
М-27 Джугба-Сочи;
М-36 Челябинск - Троицк до границы с Республикой Казахстан.

На 5 трассах обеспечивается почти полное покрытие всеми операторами: М-2 "Крым"; М-3 "Украина"; М-4 "Дон"; M-10 Россия"; М-51 "Байкал".

Хуже всего связь обеспечивается на трассе М-56 "Лена", из общей протяженности трассы в 1158 км, ОАО "МегаФон" обеспечивает самое большое покрытие этой трассы - 870 км.

В процентном соотношении от протяжённости трассы, ОАО"ВымпелКом" обеспечивает 100% связью 12 трасс; ОАО "МегаФон" - 11 трасс; ОАО "МТС" - 9 трасс; "Т2 РТК Холдинг" - 7.

Наименьший процент покрытия трассы у "Т2 РТК Холдинг" - М-58 "Амур" (7,9%), ОАО "ВымпелКом" - М-56 "Лена" (12,1%); ОАО "МТС"- М-54 "Енисей (54,1%); ОАО "МегаФон"- М-54 "Енисей" (63,4%), М-52 "Чуйский тракт" (65,4%). При этом у "Т2 РТК Холдинг" нет покрытия трассы М-56 "Лена" - от Невера до Якутска, плохое М-32"Самара-Большая Черниговка" (15,2%).

В результате анализа, проведенного Роскомнадзором в 4-м квартале 2014 года, все операторы подвижной радиотелефонной связи увеличили покрытие трасс. У "Т2 РТК Холдинг" рост составил 3189,2 км; ОАО "МТС"- 80,2 км; ОАО "МегаФон" - 81,2 км; ОАО "ВымпелКом"- 33,3 км.

Результаты тестирования магистральных автодорог федерального значения сведены в таблицу и приведены ниже.

Дорога	Наименование дороги	Территории федеральных округов	Протяженность дороги (км)	Протяженность покрытия связью
				МТС		МегаФон		ВымпелКом		Т2 РТК Холдинг
				км	%	км	%	км	%	км	%
М-1	«Беларусь» - от Москвы до границы с Республикой Беларусь	Центральный	453	453,0	100,0	453,0	100,0	453,0	100,0	362,0	80,0
М-2	«Крым» - от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной	Центральный	680	674,9	99,3	678,3	99,8	677,6	99,7	653,0	96,2
М-3	«Украина» - от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной	Центральный	502	502,0	100,0	502,0	100,0	502,0	100,0	452,1	90,2
М-4	«Дон» - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска	Центральный - Южный	1515	1500,7	99,1	1502,6	99,2	1491,3	98,5	1415,0	93,4
М-5	«Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска	Центральный - Приволжский - Уральский	2583	2576,3	99,7	2551,0	98,8	2482,5	96,1	1777,5	68,8
М-6	«Каспий» - Из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани	Центральный - Южный -Приволжский	1796	1767,5	98,4	1775,1	98,9	1794,4	99,9	1218,3	67,8
М-7	«Волга» - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы	Центральный - Приволжский	1832	1828,2	99,8	1831,0	99,9	1804,3	98,5	1559,6	85,3
М-8	«Холмогоры» - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска	Центральный - Северо-Западный	1275	1094,5	85,8	1207,3	94,7	905,8	71,0	866,2	67,9
М-9	«Балтия» - от Москвы через Волоколамск, до границы с Латвийской Республикой (на Ригу)	Центральный - Северо-Западный	602	547,9	91,0	499,2	82,9	521,4	86,6	460,1	76,4
М-10	«Россия» - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт- Петербурга «Скандинавия» - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией	Центральный - Северо-Западный	919	918,1	99,9	919,0	100,0	919,0	100,0	871,1	94,8
М-11	«Нарва» - от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин)	Северо-Западный	133	133,0	100,0	133,0	100,0	133,0	100,0	133,0	100,0
М-18	«Кола» от Санкт- Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией	Северо-Западный	1546	1190,0	76,9	1417,3	91,6	1064,8	68,8	946,5	61,2
М-19	Новошахтинск - Майский от границы с Украиной до магистрали «Дон»	Южный	32	32,0	100,0	32,0	100	32,0	100,0	32,0	100
М-20	Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь	Северо-Западный	525	469,7	89,4	464,2	88,4	466,7	88,9	463,1	88,2
М-21	Волгоград - Каменск- Шахтинский до границы с Украиной	Южный	384	383,1	99,7	384,0	100,0	383,1	99,7	239,8	62,4
М-23	Ростов-на-Дону - Таганрог до границы с Украиной	Южный	117	117,0	100,0	117,0	100,0	117,0	100,0	117,0	100,0
М-25	Новороссийск - Керченский пролив	Южный	152	152,0	100,0	152,0	100,0	152,0	100,0	152,0	100,0
М-27	Джубга - Сочи	Южный	216	216,0	100,0	216,0	100,0	216,0	100,0	216,0	100,0
М-29	«Кавказ» - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы Азербайджанской Республикой	Южный	1301	1297,8	99,8	1299,4	99,9	1301,0	100,0	524,1	40,4
М-32	«Самара - Большая Черниговка» - до границы с Республикой Казахстан	Приволжский	185	185,0	100,0	185,0	100,0	173,4	94,0	28,1	15,2
М-36	Челябинск - Троицк до границы с Республикой Казахстан	Уральский	136	136,0	100,0	136,0	100,0	136,0	100,0	136,0	100,0
М-38	«Омск - Черлак» - до границы с Республикой Казахстан	Сибирский	181	156,9	86,9	176,6	97,8	181,0	100,0	181,0	100,0
М-51	«Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы	Уральский - Сибирский	1436	1433,0	99,8	1434,5	99,7	1436,0	100,0	1431,7	99,7
М-52	«Чуйский тракт» - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией	Сибирский	955	652,9	68,4	624,2	65,4	728,1	76,2	348,8	36,5
М-53	«Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан - Удэ до Читы	Уральский - Сибирский	1909	1802,2	94,5	1806,4	94,7	1838,2	96,3	1850,7	97,0
М-54	«Енисей» - от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией	Сибирский	1113	602,0	54,1	705,4	63,4	634,8	57,0	548,4	49,2
М-55	«Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан- Удэ до Читы	Сибирский	1104	1073,6	97,3	1057,1	95,8	845,2	76,6	575,9	52,2
М-56	«Лена» - от Невера до Якутска	Дальневосточный	1138	796,0	70,0	870,8	76,5	137,7	12,1	0,0	0,0
М-58	«Амур» - от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан, до Хабаровска	Сибирский - Дальневосточный	2226	2104,3	94,7	2155,7	97,1	1956,1	88,1	174,8	7,9
М-60	«Уссури» - от Хабаровска до Владивостока	Дальневосточный	743	715,1	96,2	707,2	95,1	628,3	84,5	323,5	43,5

Автор: Александр К.

Сети LTE-800 от МТС запущены в коммерческую эксплуатацию в Москве и Подмосковье

Ростелеком активно запускает универсальные услуги связи

Горнолыжный курорт на скорости 4G

Первый по качеству

Качество связи на автомагистралях под контролем Роскомнадзора

{jcomments on}

Портал о современных технологиях мобильной и беспроводной связи

Качество связи на автомагистралях под контролем Роскомнадзора